本文转自：南京日报

　　□ 南京日报/紫金山新闻记者 张希

　　继旧年7月建设上汽乘用车南京分公司后，本年4月28日，上汽乘用车南京分公司晓谕尚界品牌车型Z7/Z7T在江宁区参加量产阶段。记者了解到，畴昔不到一年的手艺里，上汽集团在江宁区“一投再投”，已“连落三子”，助力江宁区汽车产业集群“含绿量”再升迁。

　　4月22日，由华为与上汽集团深度共创的尚界品牌首款双车眷属Z7与Z7T官宣上市，新车全系标配896线激光雷达+乾崑智驾ADS 4.1，零百加快3.44秒，续航905公里，售价21.98万元起，火狐直播2026世界杯赛事直播入口重构20万—30万级纯电市集竞争步地。

　　其中Z7T为鸿蒙智行首款猎装车型。华为常务董事余承东称，这次上市的新车“舒享、赞助驾驶、性能、续航、智能”五大维度满配。新车亮相取得市集高度存眷，上市仅27分钟，就狂揽12000台大定。

　　销售端接单强盛，坐蓐端也加紧发力。4月28日，博亚boya(中国)Z7与Z7T新车在位于江宁区的上汽乘用车南京分公司量产。该工场依托上汽集团此前在江宁区的练习制造体系基地建筑，策画乘用车整车年产能21万辆。“老基地产出新址品”的背后，不单是是产线的更新换代，更是江宁产业向新向绿升级的水灵注脚。

　　记者了解到，上汽集团与江宁区结合良好，旧年12月，上汽时期能源电板坐蓐基地和东华汽车零部件产业园两个神色同步落地。

　　其中，上汽时期能源电板系统有限公司由上汽集团和宁德时期结伙诞生，专注于新能源电板系统研发、坐蓐和销售。上汽时期能源电板坐蓐基地将建成可撑捏21万台新能源汽车的能源电板坐蓐车间。东华汽车实业有限公司是由上汽集团和南京跃进共同投资的多元化当代企业，其投资的东华汽车零部件产业园总建筑面积15.8万泛泛米，已入驻上汽时期南京公司、延锋汽车饰件、东华智能转向等企业。

　　统计暴露，限度现在，江宁区绿色智能汽车产业已蕴蓄长安马自达、上汽乘用车等中枢整车制造企业，法雷奥、佛吉亚、塔塔、布雷博等汽车零部件企业，引入长安马自达、尚界等新能源汽车整车制造神色，以及T3出行、中汽创智、上汽时期等智能网联、“三电”领域头部企业博亚体育，造成了集研发、策画、测试、零部件制造、发动机制造、整车制造、营销、劳动于一体的产业链。

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